Jeanneau Sun Odyssey 36.2
Description
Élégant et harmonieux, ce plan de Jacques Fauroux est très vivant et rapide. Même dans les petites airs, il ne demande qu'à vous procurer d'agréables sensations de vitesse maîtrisée. Le Sun Odyssey 36.2 ajoute au plaisir du confort de vie à bord celui de l'agrément à la barre. Face à ses concurrents de même taille, il prouve avec aisance qu'il est le plus rapide.
MOTEUR VOLVO ,
28cv révisé et rénové (300 heures avant dépose de la culasse) (parfait état, taux de compression 72 %, injecteurs neufs, pompe eau de mer neuve, excellent état, aucune corrosion…
Filtres go, filtre huile, décanteur, neufs
Vidange huile moteur et inverseur 15w40 ont été réalisés en Avril 2026 par ELB.
Les silentblocs ont été remplacés en 2020 engendrant un contrôle du lignage.
Ligne d'arbre neuve avec joint d'étanchéité Volvo neuf (1 en réserve)
Changement complet du groupe froid par Deptron.
hélice bipales contrôlée, équilibrée et surfacée par France Hélices en 2020.
La coque a été traitée préventivement anti osmose avec 8 couches d'interprotect avant sa mise à l'eau par l'ancien propriétaire. Coque très saine, sans aucun problème particulier.
LE SAFRAN a été déposé, mèche réétanchéifiée, joint torique neuf, bagues téflon contrôlées. À l’intérieur, commande du secteur de barre contrôlé et vérin de pilote autoelm déposé (remplacement de la courroie et des balais) : aucune usure
GREEMENT
Gréement en tête, haubanage contrôlé avec étai remplacé en 2020. Protection des embouts de barres de flèche neufs. Contrôle des points de traction au niveau du mât
Protection des ridoirs et cadènes de hauban et galhaubans par des manchons tube aluminium anodisé pour éviter le ragage de l'écoute de génois dans les virements de bord.
Protection des autres ridoirs et cadènes (graissés et stoppés par des goupilles droites neuves) avec des protections standards PVC blanc.
L'enrouleur PROFURL a été entièrement déposé et rénové en 2020 (remplacement de l'étai, des roulements et des joints d'étanchéité (SF grément à PORNICHET)...
ELECTRICITE
une reprise dans les normes de toute l'installation électrique (surtout les mises à la masse)
pose d'un un convertisseur 12V/220V de 1500w, avec interrupteur sélectif déporté 12V/220V
pose d'un parafoudre (2021).
Version deux cabines, prêt à naviguer visible à Arzon.
Caractéristiques
- Référence n°68960
- Type Voilier
- Etat occasion
- Statut Dépôt-Vente
- Catégorie Voilier Quillard
- Année 1999
- Longueur 11 m
- Largeur 3.75 m
- Tirant d'eau 1.95 m
- Passager 6 pers.
- Cabine 2
- Couchage 6
Moteur
- Nombre 1
- Année 1999
- Marque Volvo
- Puissance 28cv
- Energie Diesel
Equipements
Électronique
- ais
- Allume cigare
- alternateur principal
- antenne tv
- batterie moteur
- batteries de service
- centrale de navigation
- circuit 220 v
- cockpit teck
- compas
- compteur de vitesse
- girouette - anemometre
- GPS
- loch
- panneau solaire
- pompe de cale electrique
- prise de quai
- radar
- télévision
- VHF
Autre
- assise teck
- banc de cockpit
- bande anti-uv
- banquettes exterieures
- bimini
- cagnard de courtoisie
- capote de roof
- coffre de rangement
- coussin de cockpit
- davier
- douchette eau douce
- mains courante ext.
- passavants teck
- pont teck
- portique arriere
- support hors-bord
Voilier / Gréement
- balancine
- barre a roue
- bome alu
- bout dehors
- capote de descente
- drisse de spi
- etai largable
- manivelles de winches
- pataras
- winch de genois
- winch de mât
- winch de roof
Cuisine / Commodité / Ameublement
- chauffe-eau
- évier
- gaziniere
- placard de rangement
- refrigerateur
- rideau timonerie
- rideaux complets
- table a carte
- table de cockpit
- wc electrique
Sécurité / Remorque / Annexe / Accastillage
- Amarres
- ancre
- annexe
- Armement semi-hauturier
Voile
- genois
- grand voile
- spi symetrique
- tourmentin
Baignade / Bain de soleil / Pêche / Plongée
- echelle de bain
- plateforme de bain en teck
Taud
- housse de console
- taud de barre a roue