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RHEA 850 Timonier

Vedette RHEA 850

137.000€

Nouveau

RHEA 850 TIMONIER

 Avec sa carène dessinée par les architectes JOUBERT-NIVELT, le Timonier 850 est la garantie d’une bonne navigation, d’un excellent passage dans le clapot, d’une parfaite tenue de cap, et d’une très bonne maniabilité avec des vitesses allant jusqu’à 28 nœuds.

La cabine avant dispose de 2 couchettes en V, transformables en couchette double, avec de nombreux rangements et une grande penderie , un cabinet de toilette avec douche.

Les 3 banquettes rabattables du cockpit permettent à 6 ou 8 personnes de s’asseoir très confortablement.

Disposant d’aménagement très volumineux, le RHEA 850 Timonier dispose d’une banquette pour deux copilotes pouvant pivoter afin d’avoir un carré en U autour de la table du carré, elle-même ajustable afin d’installer une couchette double. Ce bateau de tradition idéal pour la pêche et la croisière au design intérieur par Olivier Flahault est proposé en  version bimoteur : 2 x 220 chevaux NANNI Diesel

Équipements standards

Construction du RHEA 850 TIMONIER

Coque et pont en stratifié polyester renforcé

Gel coat de coque Ivoire Lisse de pavois et listons en bois Dessus des super structures en sandwich nid d’abeille, fond de coque en sandwich balsa Pont en sandwich avec âme en CPM 12

Équipement de pont

Plan de pont « walkaround » Puits à mouillage auto videur Davier d’étrave 2 chaumards avant et écubiers arrières 2 taquets d’amarrage avant et arrière 7 mains courantes sur roof et timonerie Balcon avant inox 2 manches à air pour ventilation cabine Remplissage gasoil encastré

Équipement moteur

Moteurs diesels NANNI T4  2x 200 cv,

Transmission : lignes d’arbre et hélice protégée

205 heures Insonorisation du compartiment moteur Réservoir gasoil 550 litres

Double commande extérieur avec trowling valve

Propulseur d’étrave avec Joy stick

Cockpit et pont

Cockpit auto videur Porte ouvrante sur tableau arrière 3 banquettes rabattables

Puit d’accès hélice (x2)

Douchette de pont

Pompe lavage eau de mer

2 porte-cannes Pontets pour accrocher les pare-battages Pompe de cale manuelle Échelle de bains sous plate-forme arrière

Porte d’accès sur tableau

Timonerie

14 hublots en verre securit dont 1 ouvrant 1 porte coulissante latérale côté pilote 1 porte coulissante arrière Console pour instruments Compas de route 3 essuie-glaces électriques 1 barre à roue hydraulique Commande moteur Siège pilote

Sellerie Bleue Foncée Table à cartes avec rangement Fermeture de la cabine avant 1 accès à la soute 1 accès cale moteur Banquette en U transformable en couchette double

Siege passager basculant sur salon ou sens de la marche du bateau Table à repas pliante 1 capot au-dessus du carré 3 mains courantes

Cuisine

Evier avec eau sous pression Réchaud 2 feux + four (état neuf) Réservoir eau douce 200 litres Réfrigérateur 85 litres Placards de rangement, tiroirs et étagères Rangement à bouteilles

Cabine avant

2 couchettes en V transformables en couchette double Coffres et placards sous couchette Penderie – Equipet de rangement Capot ouvrant 2 hublots ouvrants Cabinet de toilette : douche – lavabo – WC marin électrique Hublot ouvrant dans le cabinet de toilette

 

Équipement électrique

Tableau électrique avec prise 12 volts et coupe circuit à distance Eclairage cabine, cabinet de toilette et timonerie Feux de navigation

Propulseur d’étrave Radio CD, MP3, iPod avec 2 HP intérieurs. Rideaux intérieurs

Taquets de garde (x2) Taud de soleil télescopique Couleur DUNE WC électrique Pilote automatique SIMRAD Structure Scan Sonde spécifique avec balayage latéral et faisceau vertical Radar Lowrance Combiné Traceur, Sondeur, Radar Lowrance HDS 10’ Carto Platinium

Eau chaude

Eclairage de cockpit Guindeau électrique 1000 W montée descente Mâtereau sur timonerie porte Radar

Batterie supplémentaire 105 Ap. avec répartiteur + coupleur Chargeur 25 A 

prise quai et prise 220 V

VHF LVR 880 E DSC + Antenne

 

Options :

Antifouling + couches peinture époxy Bain de soleil sur la Timonerie Bancs de cockpit teck amovible Delphinière inox double réas. Ancre Kobra Soc en inox 14 kg

Plateforme arrière inox et iroko 80 cm avec échelle de bain inox

Diaporama et film sur cette RHEA 850 Timoiner : ICI

Video des 20 ans de RHEA MARINE : 20 Ans RHEA

 

RHEA 850 TIMONIER
Longueur (m) : 8,50
Largeur (m) : 3,30
Tirant d’eau (m) : 0,85
Longueur hors tout* : 9,75 m
Poids : 4500 kg
Capacité gasoil : 550 l
Capacité d’eau : 200 l
Motorisation :  bimoteur diesel
Puissance moteur maximum : 2 x 200 CV NANNI
Propulsion : ligne d’arbre
Certification CE : B8 / C10
Architectes : Joubert-Nivelt / Design intérieur O. FLAHAULT

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Avec sa carène dessinée par les architectes JOUBERT-NIVELT, le Timonier 850 est la garantie d’une bonne navigation, d’un excellent passage dans le clapot, d’une parfaite tenue de cap, et d’une très bonne maniabilité avec des vitesses allant jusqu’à 28 nœuds.

La cabine avant dispose de 2 couchettes en V, transformables en couchette double, avec de nombreux rangements et une grande penderie , un cabinet de toilette avec douche.

Les 3 banquettes rabattables du cockpit permettent à 6 ou 8 personnes de s’asseoir très confortablement.

Constructeur: RHEA MARINE
Année: 2011
Visible à: ADN Le CROUESTY
Longueur hors tout: 8.50 m
Largeur de coque: 3.30 m
Tirant d eau: 0.85 m
Puissance moteur: 2 x 200 cv
Nombre de cabines: 1
Nombre de couchages: 4
Price: 137.000€

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