Liste des bateaux

POGO 10.50

Pogo 10.50

168.000€

VENDU

BLOG PHOTO sur le lien : POGO10.50

INVENTAIRE POGO 1050

Année 2012

Bateau insubmersible optimisé pour la grande croisière en équipage réduit

Toutes manoeuvres ramenées au cockpit

Coque en résine vinylester (rigidité et résistance à l’osmose accrue)

Mat et bout dehors carbone

Hublot supplémentaire soute technique

Hiloires textiles

Bailles à bout et porte-manivelles de winch Outils Ocean

6 pare battage plats Outils Ocean

Protection d’étrave

Sticks Winchard

Winch Harken

Equipements :

– 1 Chauffe-eau électrique 40 L

– 1 Pompe eau de mer évier cuisine

– 1 Douchette de pont

– 1 Frigo 80 L

– 1 Chauffage Eberspächer air pulsé 2 sorties

– 1 Chargeur de quai 35A Mastervolt

– 4 Batteries AGM 95AH (2017)

– 1 Hydrogénérateur Watt&Sea 600 W révision constructeur en 2017

– 2 Panneaux solaires Solara 60 et 30 W + régulateur de charge MPPT

– 1 Eolienne Airbreeze 190 W pales carbone

– 1 Dessalanisateur Katadyn Power Survivor 5L/h

– 1 Guindeau électrique Quick 800 w + télécommande filaire + commande déportée dans

cockpit

– 1 winch électrique Harken (Reverse) + télécommande

– 1 Autoradio + 4 enceintes Bose ( 2 int. 2 ext.)

– 1 TV & DVD

– 1 Ancre Spade 15kg + 40 m de chaine + cablot 40 m

– 1 Ancre légère Fortress + bout plombé 40 m

– 1 Capote de roof

– éclairage et feux de navigation full LED

– 1 Radeau de survie hauturier Viking 6 places + Grab Bag

– 1 Réservoir d’eau sous bloc cuisine 150 L

– 1 Groupe d’eau sous pression + filtre

– 1 cuve à eaux noires

– 1 taud de soleil

– 1 annexe (3D tender 2,50 m) : état moyen

 

Electronique :

– 1 GPS FURUNO GP32

– 1 Radar FURUNO DR4W wifi

– 1 Transpondeur AIS TRANSAS classe B + antenne VHF dédiée

– 1 tél . Irridium Extreme 9575 étanche+ support + routeur Axcesspoint + antenne

extérieure

– 1 balise de tracking DOLINK

– 1 Balise détresse EPIRB McMurdo SMARTFIND / GPS

– 1 Pack Nke (sondeur, loch-speedo ultrasonic, anémo-girouette pales époxy, 1

Gyropilot2, compas fluxgate, vérin Lecombe & Schmit Option vent réel)

– 2 ème Pilote Nke Gyropilot2 + vérin électrique RayMarine Option vent réel

– 1 Télécommande Pilote Nke

– 1 Télécommande équipier Nke MOB

– 1 Gyrographic Nke (Table à cartes)

– 2 Multigraphics couleur dans cockpit

– 1 Interface NMEA Nke

– 1 Multiplexeur Shipmodul wifi

– 1 Gestionnaire de batteries Victron

– 1 Gestionnaire de batteries Nke

– 1 Girouette Anemo Nke (rechange)

– 1 Loch Nke roue à aube (rechange)

 

Moteur :

Volvo D1-20 : 707h, coude échappement changé en préventif en 2017

Hélice bipale Volvo repliable

Réservoir Gazole 60 L

 

Voiles (incidences) :

GV 2012 Hydranet full batten + easy bag

GV 2016 D4 double taffetas

Solent 2012 Hydranet + enrouleur Factor fladeck

Solent 2016 D4 double taffetas + taud de protection

Trinquette 2012 Hydranet + sac de pont

Gennaker stormlite 2012 73m2 + emmagasineur Profurl

Spi medium 2012 129 m2 + chaussette

Spi lourd 2014 100 m2 + chaussette

 

 

 

 

Le lest est relevé grâce à un vérin hydraulique.

Il reste bloqué latéralement aussi bien en position haute qu’en position basse.

Le bateau est contrôlé par 2 gouvernails

La voilure est généreuse.

Le cockpit est composé de 2 parties

– partie avant pour s’asseoir et manœuvrer

– partie arrière pour barrer

 

 

Caractéristiques

 

  Longueur 10,50 m  
  Largeur 3,90 m  
  Tirant d’eau 1,05/2,80 m  
  Déplacement 3600 Kg  
  Grand voile  37 m²  
  Génois 34 m²  
  Trinquette 19 m²  
  Gennaker maxi 73 m²  
  Spi maxi 100 m²  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Constructeur: POGO-STRUCTURES
Longueur hors tout: 10.50
Longueur de coque: 10.50
Largeur de coque: 3.90
Déplacement lège: 3 T 600
Tirant d eau: 1.05 / 2.80 m
Price: 168.000€
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